Recharger une voiture électrique : tout ce qu'il faut savoir

Recharger une voiture électrique est désormais beaucoup plus simple grâce à la multiplication des bornes publiques et privées, ainsi qu’aux solutions de recharge à domicile. Plusieurs options s’adaptent aux besoins variés : à domicile, sur les lieux publics ou sur autoroute pour les longs trajets. Chaque solution offre des vitesses et niveaux de confort spécifiques selon l’infrastructure et le type de borne.

Les différentes options pour recharger une voiture électrique

Recharger à domicile : avantages et limitations

La recharge à domicile est l’une des solutions les plus pratiques et économiques pour les propriétaires de voitures électriques. Il suffit d’une simple prise domestique ou d’une prise spécialisée, comme la prise type 2, pour recharger votre véhicule la nuit ou lors de vos périodes de disponibilité.

Cependant, recharger à domicile peut s’avérer lent, surtout si vous utilisez une prise domestique classique, qui délivre une puissance limitée (environ 2,3 kW). C’est pourquoi de nombreux foyers choisissent d’installer une borne de recharge dédiée (ou Wallbox), qui permet de recharger plus rapidement avec une puissance allant jusqu’à 22 kW.

💸 Le saviez vous ?

Installer une borne de recharge à domicile peut augmenter la valeur de votre maison et vous faire bénéficier d’aides financières dans certains cas, comme le crédit d’impôt.

Recharger sur son lieu de travail : une solution pratique

De plus en plus d’entreprises mettent à disposition des bornes de recharge pour leurs employés. Recharger son véhicule électrique sur son lieu de travail présente plusieurs avantages : non seulement cela permet de recharger pendant les heures de bureau, mais cela offre également un complément intéressant à la recharge à domicile. Certaines entreprises proposent même des recharges gratuites ou à tarif réduit pour leurs employés.

Cependant, l’accès à la recharge au travail dépend de plusieurs facteurs, tels que le nombre de bornes disponibles et la puissance de ces bornes. En général, on retrouve des bornes de puissance moyenne (entre 7 et 22 kW), permettant une recharge plus rapide qu’à domicile, mais souvent moins rapide que sur les bornes publiques rapides.
L’installation de bornes de recharge sur les lieux de travail contribue également à promouvoir l’adoption des véhicules électriques, en facilitant leur usage quotidien et en offrant une solution de recharge accessible pendant la journée.

Recharger sur les bornes publiques : accessibilité et fonctionnement

Les bornes publiques sont une alternative essentielle pour les conducteurs de véhicules électriques, particulièrement lors des trajets longue distance ou lorsque la recharge à domicile n’est pas une option. Elles sont disponibles dans divers lieux, tels que les parkings publics, les stations-service, les centres commerciaux et même certains supermarchés.
Le réseau de bornes publiques s’est considérablement développé en France, avec plusieurs milliers de points de recharge accessibles.

Les bornes publiques se divisent en plusieurs catégories en fonction de leur puissance :

  • Bornes classiques : puissance de 7 à 22 kW, adaptées à une recharge quotidienne ou prolongée.
  • Bornes accélérées : délivrent une puissance allant jusqu’à 50 kW, idéales pour une recharge plus rapide en milieu urbain.

Bornes rapides et ultra-rapides : capables de fournir une puissance jusqu’à 350 kW, parfaites pour les longs trajets et une recharge en quelques minutes.

L’accès à ces bornes se fait souvent via des cartes de recharge ou des applications mobiles qui permettent de localiser, réserver, et payer la recharge. Cela rend l’expérience utilisateur fluide, même si certains réseaux exigent des abonnements spécifiques pour bénéficier de tarifs avantageux.

Les bornes publiques pour recharger son véhicule électrique sont de plus en plus répandues sur le territoire français.

Types de bornes et prises pour recharger une voiture électrique

Prises domestiques classiques vs prises spécialisées

La prise domestique classique, celle que l’on utilise pour les appareils électriques au quotidien, peut être utilisée pour recharger une voiture électrique.

Cependant, en raison de sa faible puissance (généralement 2,3 kW), la recharge complète peut prendre plusieurs heures, voire plus d’une journée pour les voitures disposant d’une batterie de grande capacité.
Pour une recharge plus rapide et sécurisée, il est conseillé d’installer une prise spécialisée comme la prise type 2, désormais standard en Europe.

Cette prise est conçue spécifiquement pour la recharge des véhicules électriques et peut offrir une puissance allant jusqu’à 22 kW, ce qui réduit considérablement le temps de recharge.

Les bornes de recharge accélérées et rapides : comprendre les différences

Les bornes de recharge varient en termes de puissance et de vitesse de recharge. Les bornes dites accélérées offrent une puissance comprise entre 7 et 22 kW.

Elles sont souvent installées à domicile ou sur les lieux de travail et permettent une recharge relativement rapide : entre 3 et 6 heures pour une recharge complète.

Les bornes rapides, quant à elles, offrent une puissance bien plus élevée, pouvant atteindre 50 kW, et même jusqu’à 350 kW pour les bornes ultra-rapides.
Ces dernières sont généralement disponibles sur les autoroutes ou dans des stations services spécialisées.

Grâce à cette puissance, il est possible de recharger une batterie à 80 % en moins de 30 minutes, rendant les voyages longue distance plus pratiques pour les conducteurs de voitures électriques.

Accéder aux réseaux de recharge : cartes et applications

Comment utiliser une carte de recharge ?

Les cartes de recharge permettent d’accéder à plusieurs réseaux de bornes à travers une seule interface.

Ces cartes fonctionnent comme des moyens de paiement : elles sont liées à un compte utilisateur, et les frais de recharge sont directement débités à chaque utilisation.

Le grand avantage est que certaines cartes donnent accès à des milliers de bornes de différents opérateurs, évitant ainsi d’avoir à souscrire plusieurs abonnements.

Les applications mobiles pour trouver et payer les bornes de recharge

Les applications mobiles jouent un rôle clé dans l’utilisation des bornes de recharge. Elles permettent non seulement de localiser les bornes les plus proches, mais aussi de vérifier leur disponibilité en temps réel, la puissance disponible, ainsi que les tarifs pratiqués.

Les applications spécifiques des réseaux proposent une expérience fluide, en vous guidant vers la borne la plus adaptée à vos besoins. Grâce à ces applications, il est aussi possible de payer directement la recharge via un compte bancaire ou une carte de recharge enregistrée.

Certaines applications permettent même de réserver une borne à l’avance, vous garantissant un accès immédiat à votre arrivée.

Coût de la recharge électrique : domicile et bornes publiques

Coût de la recharge à domicile : que faut-il savoir ?

Recharger votre voiture électrique à domicile est souvent l’option la plus économique. En utilisant une prise domestique ou une borne dédiée, le coût de la recharge est généralement calqué sur votre tarif d’électricité résidentiel, qui en France par exemple pour un tarif base et une puissance de 6 kVA, il est à 0,25€/kWh au 1er novembre 2024 d’après EDF.

Ainsi, pour une voiture avec une batterie de 50 kWh, une recharge complète se trouve environs entre 6,5€ et 13€. Cette solution est particulièrement avantageuse pour les trajets quotidiens, car elle permet de recharger votre véhicule pendant la nuit, à des tarifs parfois plus bas si vous êtes en option heures creuses.

Cependant, l’installation d’une borne de recharge à domicile (ou Wallbox) peut représenter un investissement initial important, avec des coûts allant de 700 à 1500 €, hors frais d’installation.
Heureusement, certaines aides financières existent, comme le crédit d’impôt pour la transition énergétique, pour alléger cette dépense.

Coût de la recharge sur bornes publiques : comparaison des tarifs

Les bornes publiques, bien que plus rapides, peuvent être plus onéreuses. Les prix varient considérablement en fonction du type de borne et de l’opérateur.
Par exemple, une borne de recharge rapide facturera en moyenne entre 0,30 € et 0,50 € par kWh. Les bornes ultra-rapides, comme celles proposées par Tesla (avec les Superchargeurs), peuvent atteindre 0,70 €/kWh.

De plus, certains réseaux de recharge, comme TotalEnergies ou Shell Recharge, proposent des formules d’abonnement qui permettent de réduire le coût à la recharge, en échange d’un forfait mensuel. Ces abonnements peuvent être intéressants pour les utilisateurs réguliers des bornes publiques, notamment lors de longs trajets.

Les abonnements de recharge : que proposent TotalEnergies, Tesla et Shell ?

Les opérateurs comme TotalEnergies, Shell, et Tesla proposent des abonnements spécifiques pour leurs réseaux de recharge.

Par exemple, Tesla propose à ses utilisateurs de bénéficier de tarifs réduits sur ses Superchargeurs pour les propriétaires de véhicules Tesla. Shell Recharge, quant à lui, propose un modèle de paiement à l’utilisation avec des tarifs adaptés selon la vitesse de la borne utilisée.

D’autres opérateurs proposent des formules avec un abonnement mensuel donnant accès à des tarifs réduits sur leurs bornes partenaires. Cela permet de réduire le coût global des recharges pour ceux qui ont besoin d’utiliser régulièrement des bornes publiques.

Maximiser l'autonomie des voitures électriques : bonnes pratiques

Pour maximiser l’autonomie d’une voiture électrique, il est essentiel de suivre quelques bonnes pratiques.

Tout d’abord, éviter de systématiquement recharger la batterie à 100 % peut contribuer à préserver sa longévité. En effet, les batteries lithium-ion utilisées dans la majorité des véhicules électriques ont tendance à s’user plus rapidement lorsqu’elles sont régulièrement chargées à leur pleine capacité.

De plus, il est recommandé de privilégier les recharges lentes à domicile ou sur des bornes de recharge accélérée (jusqu’à 22 kW), car elles sont moins stressantes pour la batterie que les recharges rapides ou ultra-rapides.

En revanche, pour les longs trajets, les bornes rapides (50 kW et plus) restent une option indispensable, permettant de récupérer une charge significative en un minimum de temps.

L’utilisation d’un câble de recharge de qualité et adapté au type de borne est également importante pour éviter tout risque de surchauffe ou de détérioration prématurée de la batterie.

Spécificités des hybrides rechargeables : ce qu’il faut savoir

Les voitures hybrides rechargeables combinent un moteur thermique classique avec une batterie électrique de plus petite capacité.

Elles peuvent être rechargées de manière similaire à une voiture entièrement électrique, via une prise domestique ou une borne dédiée, bien que les temps de recharge soient souvent plus courts en raison de la taille plus réduite de la batterie.

Le principal avantage des hybrides rechargeables est la flexibilité qu’elles offrent. Elles permettent de rouler en mode tout électrique sur des distances courtes (généralement entre 30 et 50 km), tout en ayant la possibilité de basculer sur le moteur thermique pour des trajets plus longs. Cependant, pour bénéficier pleinement de l’efficacité énergétique de ces véhicules, il est important de les recharger régulièrement.

De plus, comme pour les véhicules entièrement électriques, la gestion de la batterie d’un véhicule hybride rechargeable est essentielle pour maximiser son autonomie électrique et prolonger sa durée de vie.

Les avantages et inconvénients des différentes solutions de recharge

Recharge à domicile : confort et autonomie

Le principal avantage de la recharge à domicile est sa commodité.Elle permet de recharger votre voiture électrique pendant la nuit ou à tout moment où le véhicule est stationné, sans avoir à se déplacer pour trouver une borne.

De plus, elle est généralement plus économique, avec un coût de l’électricité souvent inférieur à celui des bornes publiques. En installant une borne dédiée (ou Wallbox), vous pouvez également profiter d’une recharge plus rapide et sécurisée qu’avec une simple prise domestique.

Cependant, l’installation d’une borne de recharge à domicile représente un coût initial non négligeable, et les temps de recharge restent longs, même avec une Wallbox, comparés aux bornes rapides disponibles en extérieur. e plus, cette solution est limitée aux personnes disposant d’un garage ou d’un espace de stationnement privé équipé d’une alimentation électrique.

Bornes publiques : accessibilité, coûts et contraintes

Les bornes publiques offrent une solution de recharge idéale pour les trajets longue distance ou pour les utilisateurs qui ne peuvent pas installer de borne à domicile. Elles sont de plus en plus nombreuses, notamment sur les axes routiers principaux, dans les centres commerciaux et dans les parkings publics. Avec des puissances de recharge pouvant atteindre 350 kW pour les bornes ultra-rapides, elles permettent de récupérer une grande partie de l’autonomie du véhicule en peu de temps, un atout indéniable pour les conducteurs pressés.

Cependant, le coût des bornes publiques est souvent plus élevé que celui de la recharge à domicile, surtout sur les bornes rapides. De plus, selon les réseaux, il peut être nécessaire de souscrire à des abonnements ou d’utiliser une carte de recharge spécifique.

Les réseaux de recharge peuvent également varier en termes de disponibilité et de fiabilité selon les zones géographiques, ce qui nécessite parfois une planification minutieuse des trajets.